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汽車測試的標準介紹
更新時間:2013-01-12   點擊次數:3185次

汽車測試的標準介紹

一般標準
ASTM G7大氣環境曝曬標準
ISO877 直接/間接曝曬老化試驗方法
 
OEM特殊測試標準
GM/Ford – 沒有整車曝曬的標準(零部件/配件試驗)
VW50185 – 汽車零部件
 地點 亞利桑那 佛羅里達 喀拉哈利沙漠
 方向 擋風玻璃面對赤道
 時間 兩年
 試驗汽車的裝置 遮陽板 通風窗 遮光屏
 特殊情況的措施 可翻轉頂部裝置
 
汽車零部件試驗標準
常用汽車標準
SAE J1976 汽車外飾材料的戶外老化
 3個步驟加上特殊測試
 可拆卸配件的5度無背板,背板及擴展金屬曝曬
 5度黑箱曝曬
 其它角度曝曬
 特殊的zui終使用環境
OEM特殊標準
VW50185 – 汽車零部件
 直接及間接老化方法
 直接老化方法
   整車曝曬
   5度及90度背板曝曬
 間接老化方法
   玻璃覆蓋的測試箱
   3.1及4.9毫米透明玻璃下老化
 地點 亞利桑那 佛羅里達 喀拉哈利沙漠
 時間 依材料有所不同
 
配件及原材料標準
一般汽車標準
SAE J576 光學配件(透鏡)所用塑料材料
 在亞利桑那及佛羅里達曝曬
 45度無背板安裝
 試驗期3年
 必須通過目測及光學測量
OEM特殊標準
福特 B1160-01 亞利桑那及佛羅里達戶外曝曬測試
 直接老化
 5度無背板曝曬
 每月清洗
 時間 依材料有所不同
 間接(玻璃下)老化
 5度退火玻璃下無背板曝曬
 5度退火玻璃下黑箱曝曬
 每月清洗
GM 9163 汽車外飾件戶外老化曝曬
直接老化方法的3個步驟
1. 油漆及涂層的5度黑箱曝曬
2. zui終使用環境或其它條件下的特殊零部件試驗
3. 車頭燈涂層的45度無背板曝曬
地點 邁阿密(標準)亞利桑那(沙漠)高濕度/工業區
 GM 4349M內漆耐久性(塑料底層)
 間接老化方法
   45度背板曝曬
   3.2毫米透明平板玻璃下曝曬 符合ASTM G24
   有限通風
 地點 佛羅里達
 持續時間 1570,3140,6275,12,550MJ/m2
 
SAE J2230 汽車裝飾材料的加速曝曬
AATCC 181 高溫下的色牢度-日間溫度及濕度控制器
 
ASTM G90 以聚集自然光方法對非金屬材料進行戶外加速老化試驗的標準方法
ASTM D4141 涂層進行戶外加速曝曬測試的標準方法
ASTM D4364 以聚集自然光方法對塑膠材料進行戶外加速老化試驗的標準方法
ISO 877 塑料的曝曬方法-直接曝曬老化,井玻璃過濾的日光的間接老化,和菲涅耳鏡反射聚集日光的加速老化
SAE J1961 以菲涅耳反射聚集日光儀對汽車外飾件所進行的加速曝曬
 
SAE J1885 汽車內飾件北美行業標準 只測試試樣(coupon) 0.55W/m2 石英/boro(ford boro/boro)
SAE J1960 汽車外飾件北美行業標準 只測試試樣(coupon)0.55W/m2石英/boro(ford boro/boro)
 
汽車標準
改為模擬長波輻射(汽車內飾材料)
 GMW 3141TM
 截止點為320nm
 Ci系列儀器采用浮法玻璃濾鏡(floatglass filter lanten)
 Ford DVM 0067-MA
 截止點為335nm
 Ci系列儀器采用SF5濾鏡(SF 5 filter lantern)
 VW PV 1303
 截止點為320nm
GMW 3414 cycle A 光照和黑暗2.2±0.02W/m2@420nm
          Cycle B 只有光照周期 輻照條件同上
Inner CIRA /outer soda lime floatglass filter in lantern 320nm cut-on
Ford DVM 1.06W/m2@420nm 測試循環及條件與J1885相同
Inner quartz/outer type s borosilicate 335nm cut-on filter in lantern
 
Din 75220 日光模擬單元中汽車部件的老化
ISO 12097-2 交通工具-氣袋-氣袋試驗
MIL STD 810F 環境工程考慮事項與實驗室試驗-第2部分:實驗室試驗方法-505.4:日光輻射(太陽光)
IEC 60068-2-5 電子工程-基本環境試驗步驟-第2-5部分:試驗-模擬地面日光輻射
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